Der Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT.

Der Audi e-tron GT: Pure Sportlichkeit und progressiver Luxus.
Kraftstoffverbrauch kombiniert: Strom 19,6-18,8 (NEFZ) kWh/100km | Strom 21,6-19,9 (WLTP) kWh/100km; CO₂-Emissionen kombiniert: Strom 0 g/km | Strom; Effizienzklasse: A+; Angaben zu den Kraftstoffverbräuchen und CO₂-Emissionen sowie Effizienzklassen bei Spannbreiten in Abhängigkeit vom verwendeten Reifen-/Rädersatz.

Der neue Audi e-tron GT ist der nächste große Meilenstein auf dem Weg in die Mobilität der Zukunft. Dabei strahlt der Audi e-tron GT Sportlichkeit, Hochwertigkeit und Komfort aus und verknüpft die unverwechselbare Audi DNA mit vollelektrischer Mobilität.

Dank der Proportionen eines Gran Turismo – flach, breit und langer Radstand – treffen Sportlichkeit und Alltagstauglichkeit aufeinander. Das Panorama-Glasdach schenkt neue Freiheit und sorgt für einen hellen, lichtdurchfluteten Innenraum. Im Interieur bieten die Sportsitze plus vorn mit integrierten Kopfstützen durch ausgeprägte Sitzseitenwangen einen guten Seitenhalt in Kurven und bei sportlicher Fahrweise.

Seine hohe vollelektrische Reichweite ist mit bis zu 488 km (auf Basis des Stromverbrauchs im kombinierten WLTP-Fahrzyklus) angegeben. Die 800-Volt-Lithium-Ionen-Batterie ist flach in den Unterboden integriert und verfügt über eine hohe Performance. So ist die Batterie von 5 % zu 80 % in 22,5 Minuten aufgeladen.

Elektro wird Begeisterung.
Elektro wird Audi.

Freuen Sie sich auf den neuen Audi e-tron GT. Bestallbar ist er bereits, ab Mai freuen wir uns, Ihnen den neuen Audi e-tron GT präsentieren zu können.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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