Der neue Caddy

100 % neu. Und immer noch 100 % Caddy.

Die komplette Überarbeitung des Caddy (Kraftstoffverbrauch in l/100km: kombiniert 4,7. CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 124-123.), das neue charakteristische Design und moderne Fahrerassistenzsysteme haben nichts daran geändert, dass sich der Caddy auch in der fünften Generation weiterhin durch Zuverlässigkeit, Flexibilität und Alltagstauglichkeit auszeichnet.

Im Innenraum präsentiert sich der neue Caddy weitreichend digitalisiert. Optionale digitale Instrumente sind integriert im Digital Cockpit. Zusätzlich wurden auch Bedienelemente wie z. B. ein Tastenmodul für Licht- und Sichtfunktionen digitalisiert. Zudem überzeugt der Caddy mit einer aktiven Fahrgastraumbelüftung und mit komfortablen ergoComfort Sitzen, einem neuen Sitzkonzept, das zwei Einzelsitze in der dritten Sitzreihe bietet.

Das Exterieur des Caddy zeichnet sich durch sein charakteristisches Design aus, die bis zu sieben Sitze sind sehr bequem und komfortabel. Optional sind Features wie elektrische Zuziehhilfen für die Schiebetüren oder ein besonders großes Panoramaglasdach zu bestellen. In der Topversion sind 18 Zoll große Leichtmetallräder sowie die LED-Scheinwerfer und Rückleuchten bereits serienmäßig.

Je nach Antriebsversion durch Diesel oder Benzin konnte der Verbrauch des neuen Caddy im Vergleich zu seinem Vorgängermodell um bis zu 12 Prozent gesenkt werden. Damit bleibt der Caddy sparsam und Sie können entspannt jede Fahrt genießen.

Neugierig? Dann kommen Sie zu uns in die Potthofstraße und erleben Sie den neuen Caddy ab Ende November 2020. Unser Verkaufsberater Joachim Stern freut sich auf Ihren Besuch.

Abbildungen können Sonderausstattungen enthalten. Kraftstoffverbrauch in l/100km: kombiniert 4,7. CO2-Emissionen in g/km: kombiniert 124-123.

Die angegebenen Verbrauchs- und Emissionswerte wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen Messverfahren ermittelt. Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen bereits nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Procedure, WLTP), einem realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO₂-Emissionen, typgenehmigt. Ab dem 1. September 2018 wird der WLTP schrittweise den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ) ersetzen. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO₂-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Dadurch können sich ab 1. September 2018 bei der Fahrzeugbesteuerung entsprechende Änderungen ergeben. Weitere Informationen zu den Unterschieden zwischen WLTP und NEFZ finden Sie unter www.volkswagen.de/wltp.

Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren. Soweit es sich um Neuwagen handelt, die nach WLTP typgenehmigt sind, werden die NEFZ-Werte von den WLTP-Werten abgeleitet. Die zusätzliche Angabe der WLTP-Werte kann bis zu deren verpflichtender Verwendung freiwillig erfolgen. Soweit die NEFZ-Werte als Spannen angegeben werden, beziehen sie sich nicht auf ein einzelnes, individuelles Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebotes. Sie dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zusatzausstattungen und Zubehör (Anbauteile, Reifenformat usw.) können relevante Fahrzeugparameter, wie z. B. Gewicht, Rollwiderstand und Aerodynamik, verändern und neben Witterungs- und Verkehrsbedingungen sowie dem individuellen Fahrverhalten den Kraftstoffverbrauch, den Stromverbrauch, die CO₂-Emissionen und die Fahrleistungswerte eines Fahrzeugs beeinflussen.

Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO₂-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO₂-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de/co2) unentgeltlich erhältlich ist.

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